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29号小火车，行驶在滇越铁路上的情怀

寸

轨

徒

步

个旧市继年8月第一届寸轨徒步公益活动成功举办之后，今年8月将举办第二届寸轨徒步公益活动，线路为：第一届寸轨徒步的延伸，即选取原个碧石铁路鸡街至碧色寨路段，该路段西起个旧鸡街火车站，东至蒙自碧色寨火车站，全长39公里。今天我们来看看鸡街火车站29号小火车。

故事

“个碧石铁路”：奔跑过五批小火车

“个碧石铁路”上一共奔跑过五批共34辆小火车：第一批是1至8号，年由美国达文浦车厂引进；第二批9至12号，年由美国鲍尔温车厂引进；第三批13至16号，年由法国巴丁诺车厂引进；第四批17至32号，至年四次由美国费城鲍尔斯车厂引进；第五批是德国引进的“少爷机”33、34号，不适合急弯陡坡，曾经长期封存，后用于鸡街车站调车。

个旧鸡街：29号火车

在年4月18日，个旧市鸡街火车站、包括停在车库内的29号小火车头等9处近现代工业遗产，入选第六批全国重点文物保护单位，它们不仅仅是中国工业、锡都工业的宝贵遗产，同时也是中国先进经济思想的一笔宝贵财富，被人们形象地誉为“股票上的工业遗产”。

之最

?29号小火车奋力奔跑在上个世纪，是个碧石铁路上最后一辆停开的小火车，但在个旧人心里它似乎从来就不曾离去。

?个碧石铁路是中国唯一的、最小的寸轨国道铁路。

?个碧石铁路是旧中国主权最完整的唯一一条民营铁路。

?个碧石铁路是是中国建筑时间最长的铁路。全线长公里，两轨之间距离为60厘米，于年动工兴建，年全线建成通车。

?个碧石铁路小火车是全国最慢的列车。

?个碧石铁路是我国效益最显著的一条铁路。这条铁路是个旧人民弥足珍贵的精神财富，它坚强地保护了家乡的矿产资源不让外国人掠夺，它使个旧锡业走出哀牢深山、走向世界，触摸到世界工业文明的脉搏，使边地文化、中原文化、西方文化在滇南交融，开创了云南工业文明的新时代，造就了世界“锡都”的崛起。

?年，铁道部对个碧石铁路进行寸轨改米轨工程，只保留了鸡街至个旧34公里寸轨，称为“鸡个线”，成为当时全国最后仅存并营运的国道寸轨铁路。年，鸡个线正式停止运营。年，个碧石铁路全国仅存的29号机车由鸡街火车站搬进了昆明铁路博物馆。年6月，昆明铁路局下令拆除鸡个线全部钢轨。自此，鸡个线消失，成为人们心中永恒的记忆。

文化

29号小火车头停在昆明火车北站的云南铁路博物馆。云南铁路博物馆分为综合馆以及机车车辆馆，红河人民、个旧人民饱含深情的29号小火车，就静静地停在机车车辆馆里，同时，它的右边，停着一台米轨蒸汽机车，左边则停着一台现代化的米轨内燃机车。由于寸轨和米轨通称“窄轨”，于是这个展馆称为“窄轨机车车辆馆”。

当博物馆成为文化旅游的风景线时，停在云南铁路博物馆的29号小火车，成为了中国乃至世界铁路史上的“活化石”。

由29号机车头联想开来，我们可以感受到一位位历史人物在铿锵窄轨上复活并行走，仿佛一列列隆隆的火车，他们是照准修建个碧石铁路的蔡锷军；中国历史上最后一科进士，东渡日本游学回国后曾任中华民国大总统黎元洪的秘书、最后出任个碧石铁路公司总理的陈鹤亭……

云南铁路博物馆珍藏着百年滇越铁路、滇缅铁路、叙昆铁路和个碧石铁路文物余件，包括老式放映机和手摇巡道车之类，跻身国家级文物之列的29号小火车头，也当之无愧成为云南铁路博物馆的一件“镇馆之宝”。

个旧鸡街29号火车承载了太多太多爱国情怀，饱含着几代人刻骨铭心的情感，这些已经深深融入滇南人民群众的精神文化生活之中，尤其是个旧人民的心中，它演变为一种民族气质深沉的思想内核，正在不断拓展、延伸。

（部分文字图片来自网络整理）

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