我们分别绘制了每条线路的实际比例线路图，带大家探寻这些线路在高铁网络中发挥的作用。

一、京哈高速铁路（北京朝阳-承德南）

京哈高铁实现全线贯通，缩短了东北和北京之间的旅行时间，北京至沈阳最快2小时44分可达，北京至哈尔滨最快4小时52分可达。

另外这条线路还充当了京承城际功能，不仅实现了北京东北部3个区县开通高铁，也将承德纳入首都1小时交通圈。

二、徐连高速铁路（徐州东-连云港）

徐连高铁开通后，徐州与连云港间之间最快53分钟可达，较既有陇海线动车提速一倍。

也标志着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。

三、绵泸高速铁路（内江北-泸州）

绵泸高铁内自泸段途径内江、自贡、泸州等地，北接成渝城际，南连渝昆高铁，是成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分。

开通后，自贡、泸州两地将全面融入全国高铁网，形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈。

四、朝凌高速铁路（辽宁朝阳-凌海南）

朝凌高铁开通后京沈客运专线与秦沈客运专线实现互联互通，东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。

这条高铁联络线缩短了北京与锦州、盘锦、鞍山、辽阳、营口、大连6座地级市之间的时间距离，北京-大连间最快3小时51分可达。

五、张吉怀高速铁路（张家界西-怀化南）

张吉怀高铁于开通运营后，长沙至张家界最快2小时37分可达。这一高铁串起张家界、芙蓉镇、凤凰古城等众多著名风景区，被誉为“湘西最美高铁”。

六、牡佳高速铁路（牡丹江-佳木斯）

沈佳高铁牡佳段是中国最东段的高铁，全线地处高寒地区，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达。

同时，哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线，将黑龙江东部鸡西、七台河、双鸭山3座城市纳入全国高铁网。

七、赣深高速铁路（赣州西-深圳北）

赣深高铁途径江西赣州和广东河源、惠州、东莞、深圳等地，是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分。

北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，形成华中、华东地区连通粤港澳大湾区最快速的客运通道。

八、敦白高速铁路（敦化-长白山）

沈佳高铁长白山至敦化段将长白山风景区接入全国高铁网，长春至长白山最快2小时18分钟可达。

沈佳高铁白敦段穿越原始森林，直达国家5A级景区长白山北坡脚下的二道白河镇，被誉为“森林高铁”。

九、日兰高速铁路（庄寨-曲阜）

日兰高铁曲庄段使“牡丹之都”菏泽接入全国高铁网，菏泽至北京最快2小时59分钟可达，菏泽至济南最快1小时23分钟可达。

日兰高铁东端在日照与青盐铁路相连，未来西端将在兰考与徐兰高铁相连，增强了鲁南和中原地区交通互联互通性。

十、安九高速铁路（安庆西-庐山）

安九高铁途径安徽安庆、湖北黄冈、江西九江。线路开通后，合肥至南昌间实现高铁直通、最快2小时22分钟可达。

这也标志着“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。安九高铁将拉近我国中部省市间时空距离，助力长江经济带发展战略实施。

十一、增开动力集中式动车组

去年
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